特集・コラム
岡山鉄道雑記
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作備線第3工区請け負った橋本店 奥羽線の難所で活躍、因美線も
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姫新線久世駅で途中下車その2 牛馬市のにぎわいを探しに
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姫新線久世駅で途中下車 早川代官の偉大な足跡に触れる
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開業100年を迎える姫新線久世駅 駅本屋は開業当時のままのよう
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姫新線古見駅 先輩踏切に挟まれた66歳の駅
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姫新線美作落合駅からのカーブ 交通の要衝、室戸台風で浸水
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姫新線の落合経由をめぐって 「我田引鉄」の真相いかに
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姫新線美作落合駅の開業 高瀬舟から鉄道の時代へ
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姫新線美作追分駅 分水嶺の湧き水はどこに
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鶴坂踏切の風景 旧往来沿いに日当たりのいい家
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姫新線坪井駅 広大な用地にかつての駅舎はなく
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姫新線美作千代駅 設計標準化に向けた試行錯誤の跡
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姫新線第2吉井川橋梁 旧出雲往来の船着き場に近接
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姫新線院庄駅 木材積み出しでにぎわった歴史
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立石踏切 方谷駅以前に人名冠した鉄道施設
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吉井川橋梁と第1吉井川橋梁
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津山駅の椿事(ちんじ)
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機関車転車台
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扇形機関車庫標準設計図
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旧津山扇形機関車庫