お盆を中心とした岡山県内の交通機関の混雑予測がまとまった。帰省は１１日を中心に混み、Ｕターンのピークは１３～１６日ごろで分散傾向になりそう。新型コロナウイルスの５類移行を経て、混雑は以前の水準に戻りつつある。

ＪＲ

　ＪＲ西日本によると、混雑のピークは山陽新幹線、在来線ともに下りが１１日、上りが１５日の見込み。

　新幹線と在来線特急の指定予約数（７月２６日現在）は計７２万１千席で前年同期比約１・５倍に上り、コロナ禍前（２０１８年）の９０％まで回復している。

空の便

　航空各社によると、岡山桃太郎空港発着の国内線は、東京からの便が１０～１２日、東京行きは１６日が混み合いそう。札幌便は行きが１１日、帰りは１６日がほぼ満席。沖縄便は行きが１０、１４～１６日、帰りも１４～１９日が予約で埋まっている。

　国際線は、台北便が岡山発着とも全期間を通じてほぼ満席。上海便は行きが１１日、帰りは１４日の予約率が高い。国内、国際線の利用状況ともコロナ禍前（１９年）の水準近くまで回復しているという。

高速道路

　西日本高速道路によると、高速道路のピークは下りが１１、１２日、上りが１３～１５日になる見通し。５キロ以上の渋滞は、下りが笠井山トンネル（岡山市北区）、鼓山トンネル（同）の付近を先頭に計３回、上りが二子トンネル（倉敷市）付近から６回発生すると予測している。

　同社は「新型コロナ禍前と同水準の渋滞が予想される。交通情報を確認し余裕を持った計画を立ててほしい」としている。